Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

  • p0pik0f

Стоит ли России покупать МЗКТ? (с комментариями ИАО Белбюро КМСС)

Белорусская жемчужина

23 июля 1954 года в Белорусской АССР (???всё ж таки Белорусской ССР) было образовано Специальное конструкторское бюро на базе Минского автомобильного завода. Руководил разработками легендарный Борис Львович Шапошник. В кратчайшие сроки получилось создать сложнейшую машину стратегического назначения МАЗ-535. Конструкторскому бюро удалось это сделать всего за пять лет – 1954-1959 гг. (???точнее будет: получилось создать Государственному всесоюзному институту автомобильной промышленности "НИИТавтопром", созданному в соответствии с Постановлением СНК СССР от 26 августа 1945 года и Приказом НКСМ СССР от 29 августа 1945 года для оказания организационно-технологической помощи слаборазвитым предприятиям автотракторной промышленности союзных республик при восстановлении и развитии производств в послевоенные годы. )

Да простят меня читатели (???дураков не прощают - их учат), но здесь нельзя не провести параллели с современной российской разработкой «Платформа-О», которую на КамАЗе не могут довести до ума уже больше десяти лет. Совсем недавно электроход-ракетовоз, призванный разрушить белорусскую монополию в специальных колёсных шасси, принялись разрабатывать заново.
Collapse )
promo politclub август 20, 2015 21:46 3
Buy for 2 000 tokens
Оригинал взят у 999allan999 в Поселение. То, куда уехал бы и сам... Мы не так давно публиковали сообщение от ребят, которые решили бросить город, уехать "на землю", и вести собственное, в идеале - полностью автономное и самодостаточное хозяйство. И вот сегодня съездили туда сами.…
  • rimmir

Это ли не признак всеобщего помешательства?

Сегодняшнее сообщение с Украины не может не вызывать вопроса, вынесенно в заголовок.
Как сообщило интернет-издание Газета.ру,

На Украине не исключили ракетный удар по российскому НПЗ


Директор украинского Павлоградского химического завода, производящего ракетное топливо, Леонид Шиман допустил


Collapse )

  Конечно, можно сказать, что индивидуальное частное мнение, которое, все-таки свидетельствует явно о психических проблемах говорившего.


    Да и вопрос о том, а есть ли у украинцев что-что, что именно стоит защищать такими методами, остается открытым.

Boeing закрывает заводы: авиационный гигант может не пережить коронавирус

Адепты  либеральной экономической теории, рассуждая про «невидимую руку рынка»,  очень любят приводить Boeing в качестве примера успешной  капиталистической компании, на которую надо равняться. Дескать, вот он,  эффективный частный собственник, который без помощи государства «рубит  деньги», платит своим сотрудникам большие зарплаты и укладывает на  лопатки конкурентов. Работай, как Boeing, и не будешь лузером, как  другие.

Проблема в том, что прямо сейчас этой частной корпорации  для банального выживания нужны «какие-то» 60 миллиардов долларов. И  просить она их будет у «неэффективного государства», которое деньги  «эффективным собственникам» даст, будьте уверены.

А куда деваться? Boeing – это символ технологической мощи США,  один из двух крупнейших производителей авиационной, военной и  космической техники, крупнейший американский экспортер и крупнейший  работодатель северо-западного региона страны. В прошлом месяце президент  Трамп изъявил готовность помочь корпорации на сумму в 60 миллиардов  долларов. В ее руководстве отозвались с энтузиазмом, прозрачно намекая,  что особых вариантов у Белого дома нет:

Мы  высоко ценим поддержку президента и администрации за 2,5 млн рабочих  мест и 17 тысяч поставщиков, которые необходимы Boeing для того, чтобы  оставаться главным экспортером США. Мы с нетерпением ожидаем начала  работы с администрацией и Конгрессом.

Collapse )

Почему России не удается остановить сланцевую промышленность США

«Нефтяная  война» продолжается, и глава «Роснефти» Игорь Сечин намерен одержать в  ней верх. По его словам, к концу 2020 года баррель вновь будет стоить в  районе 60 долларов. Для этого «всего-то» надо убрать с рынка  американскую сланцевую промышленность.

Насколько адекватны планы руководства компании?

Пока что все развивается самым негативным образом. Нефть марки  WTI опустилась ниже 25 долларов за бочку, пробив отметку в 20 долларов.  Специализированное информационное агентство S&P Global Platts  предупреждает, что худшее еще впереди: прогнозируется снижение спроса на  сырье на 16 миллионов баррелей в сутки. Аналитики Goldman Sachs вовсе  ожидают падение на 25 миллионов баррелей ежесуточно в апреле месяце.

На  снижение потребления влияет пандемия коронавируса, меры борьбы с  которой путем «социального дистанцирования» охватили уже 92% мирового  ВВП. На этом фоне Саудовская Аравия идет на добивание: Эр-Рияд намерен  увеличить экспорт черного золота» до уровня в 10,6 миллиона баррелей в  сутки.

Для нефтяного рынка происходящее является настоящей  катастрофой, и кому-то придется с треском уйти. Игорь Сечин полагает,  что это будут США, считая, про при текущих ценах финансирование  разработчиков сланцев будет невозможным. Доля правды в этом есть. По  некоторым подсчетам, обанкротятся 70% американских компаний, работающих в  данном секторе, треть их сотрудников останутся на улице. Но есть у этой  медали и другая сторона.

Представитель IHS Markit Ltd Дэниел Ергин поясняет:

Collapse )
  • p0pik0f

Фраза дня:


Президент Белорусской республики Александр Лукашенко: «Я очень бы не хотел, чтобы вы когда-нибудь внесли мне предложения о приватизации этого [МЗКТ] предприятия, в том числе иностранцами, не важно, откуда они — с Востока или с Запада. Я понимаю, что если ты пришел работать на завод, то не должен угробить это предприятие или кому-то продать. Это как у нас сейчас в Белоруссии: вот взять страну и сделать зависимой или куда-то там слить. Мы же не для этого....
Collapse )

Александр Зимовский: "Норвежская нефть для Белоруссии обернется выгодой для России"

Послушайте, ребята,
Что вам расскажет дед.
Земля наша богата,
Вот только нефти нет.

Эксперт по Белоруссии Александр Зимовский в эфире НСН рассказал, как покупка нефти по мировым ценам отразится на нефтяном вопросе между Россией и Белоруссией.

Белоруссия приобрела у Норвегии 80 тысяч тонн нефти, сообщает ТАСС с ссылкой на пресс-службу концерна «Белнефтехим». При этом ранее белорусские власти неоднократно заявляли, что ищут альтернативы российской нефти.

Политолог и эксперт по Белоруссии Александр Зимовский в беседе с НСН отметил, что такой шаг Белоруссии позитивно отразится на нефтяной промышленности России.Collapse )
1
  • exp0pik

Фраза дня:


Первый вице-премьер правительства Белоруссии Дмитрий Крутой:  «Все коммерческие службы наших заводов, Белорусской нефтяной компании находятся на переговорах практически в ежедневном режиме. Думаю, здесь мы тоже скоро получим альтернативные варианты поставки конкретной нефти.
В условиях реализации налогового маневра и ежегодного увеличения стоимости нефти для Беларуси за счет уменьшения таможенной пошлины платить премию российским нефтяным компаниям в том размере, в котором мы договаривались это делать в 2011 году, сегодня не имеет никакого смысла. 
Collapse )

Факт дня:

Мозырский и Новополоцкий НПЗ работают с минимальной технологической загрузкой, следовательно, о возобновлении экспорта белорусских нефтепродуктов нет и речи.

Если считать по показателям не самого лучшего 2019 года, то каждый день без экспорта – это потеря почти 24 млн рублей для белорусского бюджета, неделя – минус 26 млн, месяц – потери более 100 млн.
Collapse )
1
  • exp0pik

Факт дня: Россия прекратила подачу нефти на белорусские НПЗ

Подавать нефть на белорусские нефтеперерабатывающие заводы российская сторона прекратила с 1 января, а 31 декабря завершилась подача непрерывной партии. В то же время, у Белоруссии есть нефтяные запасы, поэтому НПЗ пока работают в штатном режиме.

Еще 31 декабря стало известно, что Белоруссия и Россия не договорились о поставах нефти на 2020 год. При этом российская сторона заявила, что диалог по этому поводу будет продолжен в ближайшее время.

Collapse )
1

Идиоты не пуганые

Взаимный интерес и нацеленность на результат – главные итоги визита посла Латвии

Одна из важнейших задач, стоящих перед ОАО «Нафтан» — повышение эффективности экспортных продаж нефтепродуктов. Ключевым фактором ее решения выступает снижение затрат на логистику, невозможное без успешного взаимодействия с соседями. Конкретные шаги в данном направлении обсуждались 9 декабря в ходе визита на наше предприятие Чрезвычайного и Полномочного посла Латвийской Республики в Белоруссии Эйнарса Семаниса.

Первый заместитель председателя Новополоцкого городского исполнительного комитета Сергей Семёнычев, Чрезвычайный и Полномочный посол Латвийской Республики в Белоруссии Эйнарс Семанис и генеральный директор ОАО «Нафтан» Александр Демидов

Глава дипломатической миссии получил новое назначение несколько месяцев назад. Для дальнейшего развития взаимовыгодного экономического сотрудничества между нашими странами ему важно лично ознакомиться с белорусскими предприятиями, имеющими для Латвии наибольшее значение. Об особом интересе соседей к ОАО «Нафтан» красноречиво свидетельствует тот факт, что посещение Новополоцка стало в ряду таких ознакомительных визитов посла одним из первых. В этой поездке его также сопровождала Синтия Паура, новый руководитель Консульства Латвийской Республики в Витебске.

Collapse )